2007年冬天的雪灾，因寒冷的天气造成无数车辆无法正常运行，让众多的卡车司机朋友记忆犹新。不过，如果有了合适的冬季润滑油，你将能更好地应对各种恶劣的气候环境。

现在选择大跨度的多粘度级别四季通用机油的车主越来越多，这固然可以减少换油方面的麻烦，但对于一些运营性的车辆，由于换油里程积累快，根据季节的变化选择小跨度的多粘度级别油或是单粘度级别油，会有更好的性价比。　　

发动机是汽车的心脏，而润滑油又是发动机保养的重中之重，冬季来临时，一般润滑油的黏度会因为气温降低，而出现流动性变差的现象，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难，甚至产生烧瓦、抱轴事故。专家解释称，每次冷启动时发动机内部所造成的磨损，相当于平时行驶150公里所累积的程度。当这种伤害日积月累到一定程度，爱车“心脏”就会出现早期的不正常磨损，甚至是“心力衰竭、英年早逝”。　　

因此，专家建议，严冬时节，润滑油从油槽注入发动机时，速度一定要快，所以最好选择黏度低、具有优异低温流动性的高端全合成润滑油，它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效减少磨损，并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出，即使在零下二三十度的低温下，也能给发动机提供最好的保护。

华也纳润滑油提示您：在寒冷的天气下，润滑油会变得很粘稠，缺乏润滑性能，从而降低了保护车辆各零部件的能力。特别在发动机发动和初始加热阶段，会受到高度的磨损。而选择了不合适的润滑油，会加剧发动机的磨损，如果长期使用不合适的润滑油会导致各零部件需要进行更换维修，甚至连发动机都需要大修。