美孚黑霸王1号5W-40
美孚黑霸王1号5W-40 是高性能的合成重型柴油机润滑油，适合在恶劣的应用条件下操作的现代柴油机使用，
以期节省燃油、延长换油周期及发动机寿命。本品性能卓越，且使用现代低排放发动机，包括冷冻机及款式较老、但保养良好的发动机。
美孚黑霸王1号5W-40 可广泛应用于诸如公路货运、野外采矿、建筑及农业等各种负荷重、操作环境严苛的行业。
美孚黑霸王1号5W-40也符合汽油发动机 API SL 规格的要求用于柴油机/汽油机混合车队中。
美孚黑霸王1号 5W-40 的卓越性能，是本公司与主要的机械制造商进行密切的合作，配合先进发动机润滑工程学应用所获得的成果。
因此，本产品的规格符合或超越一些新的API、ACEA、JASO及全球柴油机润滑油行业规格要求，
以及许多美国、欧洲及日本的主要发动机制造商的要求。
现代的高输出、低排放柴油发动机产生的烟灰较多，操作温度也比款式较老的自然吸气发动机要高，
因而对高性能发动机润滑油的要求显著提高了。流行的设计紧凑的发动机减少了润滑油的消耗，因而缺乏新油补充消耗掉的添加剂。
此外，顶端活塞环位置较高，油膜较接近高温的燃烧室，润滑油所承受的热应力也相应提高。
提高燃油喷射压力及延滞喷射周期可有效地控制废气的排放，但也提高了废气再循环式发动机的操作温度和烟灰量。
美孚黑霸王1号5W-40 在高温下仍能提供极佳的润滑效果。本品也与传统的润滑油完全相容。主要优越性如下：
|
特征 |
优点及潜在优越性 |
|
符合或超越主要原汽车及设备制造商的严格规格 |
混合车队可采用同一润滑油 |
|
杰出的热与氧化稳定性 |
控制低温油泥沉积、高温漆膜及积炭 |
|
低挥发性、卓越的磨损和缸套抛光控制 |
良好的耗油量控制 |
|
经专家精心配制的低粘度配方 |
燃油经济性潜力 (1) |
|
良好的抗腐蚀性 |
有助于延长关键性磨损表面的寿命 |
|
较长的换油周期 |
有助于改善运营绩效和整体成本控制 |
|
具有组件兼容性 |
衬垫与油封寿命较长，保养间隔期间延长 |
相对于传统15W-40 发动机油而言。实际燃油经济性改善取决于车辆/设备的类型、外部温度、
驾驶条件以及您所用油料当前的流动粘度。
所有采用最新的涡轮增压式、低排放设计的超高性能柴油机，包括废气再循环柴油机，
均推荐使用美孚黑霸王1号5W-40
应用范围包括：公路用高速/高负荷及短程装/卸用车辆，在严苛的低速/重负荷条件下操作的非公路机械，
高性能汽油机；混合车队等美国、欧洲及日本等设备制造商生产的柴油机设备制冷设备
|
美孚黑霸王1号5W-40 |
|
|
SAE粘度等级 |
5W-40 |
|
粘度，ASTM D 445 |
|
|
cSt @ 40ºC |
102 |
|
cSt @ 100ºC |
14.8 |
|
粘度指数，ASTM D 2270 |
151 |
|
硫酸盐灰份，wt%, ASTM D 874 |
1.35 |
|
总碱值，mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
|
倾点，ºC, ASTM D 97 |
-45 |
|
闪点, °C, ASTM D 92 |
226 |
|
密度 @ 15 ºC, kg/l, ASTM D 4052 |
0.854 | |
